IT140 IRONTEK : nouvelle formule homologuée crash test, sécurité renforcée, prix inchangé
Le collage d’un pare-brise est un acte de sécurité.
Lors d’un choc, le vitrage fait partie intégrante de la structure du véhicule et participe à la rigidité de l’habitacle.
Sa tenue dépend directement de la qualité de la colle utilisée.
C’est dans cette logique qu’IRONTEK fait évoluer sa colle pare-brise IT140 avec une nouvelle formule MS Polymère plus performante, désormais homologuée crash test.
La qualité augmente.
La sécurité augmente.
Le prix ne change pas.
Une nouvelle formule MS Polymère orientée sécurité réelle
La nouvelle IT140 repose sur une formulation MS Polymère monocomposant développée spécifiquement pour le collage vitrage automobile.
Cette évolution vise trois objectifs concrets :
- Améliorer la tenue mécanique à l’impact
- Renforcer l’adhésion initiale dès la pose
- Garantir une parfaite stabilité du cordon de colle
Résultat : un maintien du vitrage plus fiable, plus constant, et une meilleure cohésion vitrage-carrosserie en conditions réelles.
IT140 désormais homologuée crash test
La nouvelle IT140 est officiellement homologuée crash test, selon des protocoles reconnus :
- Euro-NCAP : impact frontal à 64 km/h
- FMVSS 212 : maintien du vitrage après impact
Ces essais valident que le pare-brise reste correctement maintenu dans son logement lors d’un choc réel.
Il ne s’agit plus d’une simple promesse commerciale, mais d’une conformité sécurité mesurée et certifiée.
Les avantages clés de la nouvelle IT140
La nouvelle formule conserve la facilité d’application qui a fait le succès de l’IT140, avec un niveau de sécurité renforcé :
- Primaire intégré, sans primaire d’accrochage
- Maintien immédiat du pare-brise dès la pose
- Homologation crash test officielle
- Ne s’affaisse pas après extrusion
- Application sur surfaces sèches ou mouillées
- Sans solvants, sans isocyanates
- Peignable immédiatement après application
Conclusion
Avec cette nouvelle formule homologuée crash test, l’IT140 devient un véritable produit de sécurité automobile.
Elle combine :
- Performance mécanique
- Facilité d’application
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