COLLE PARE-BRISE - 1H - POCHE

Name: COLLE PARE-BRISE - 1H - POCHE
Brand: irontek
SKU: IT140

Référence IT140

La colle pare-brise IRONTEK est une colle à pare-brise mono-composant à base de MS polymère, formulée pour un collage rapide, solide et sûr des vitrages automobiles. Homologuée crash test (FMVSS 212 – Euro NCAP), elle permet la libération d’un véhicule avec airbags en seulement 1 heure après application.

Contrairement à une colle polyuréthane traditionnelle, elle ne nécessite aucun primaire d’accrochage : un vrai gain de temps à l’atelier. Elle adhère même sur surface humide, ne s’affaisse pas, et son tack élevé garantit un maintien immédiat du vitrage (plus besoin de sangler ou caler).

Elle est idéale pour tous types de collage de pare-brise, vitres latérales, lunettes arrière, ou vitrages fixes sur voitures, utilitaires, camions ou bus.

fdsit140fr.pdf ftit140fr.pdf

Détails du produit

Contenance: 400 ML
Conditionnement: 20 pièces

Produits associés

MS POLYMÈRE

COLLE PARE-BRISE

IT125

La colle à pare-brise IRONTEK IT125 est une colle mono-composant MS Polymère spécialement conçue pour le collage de pare-brise sur tous types de véhicules. Elle intègre un primaire d’accrochage, ce qui permet un gain de temps et simplifie l’application. Elle offre une excellente tenue sans affaissement, même sur surface humide, et son tack élevé garantit...

View

MS POLYMÈRE

COLLE PARE-BRISE - 1H

IT300

La colle pare-brise IRONTEK est une colle à pare-brise mono-composant à base de MS polymère, formulée pour un collage rapide, solide et sûr des vitrages automobiles. Homologuée crash test (FMVSS 212 – Euro NCAP), elle permet la libération d’un véhicule avec airbags en seulement 1 heure après application. Contrairement à une colle polyuréthane...

View

Retrouver ce produit

Avantages

Application sur surface sèche ou humide
Homologation crash test (FMVSS 212 – Euro NCAP)
Maintien immédiat : ne s’affaisse pas après extrusion
Adhère sans ajout de primaire
Séchage rapide : véhicule avec double airbags libérable en 1H
Sans solvants, sans isocyanates

Mode d'emploi

Dégraisser impérativement. Application du mastic: prendre une cartouche, enlever complètement l’opercule au fond de la cartouche, percer l’orifice avec un objet pointu. Prendre une buse et la couper en V de façon à pouvoir faire un joint triangulaire d’une épaisseur de 10 à14 mm minimum. Pour avoir un joint régulier, utiliser un pistolet pneumatique et poser la colle sur la tôle ou sur l’ancien joint. Mettre ensuite la glace qui une fois en place sera maintenue et immobilisée par des sangles en attendant la prise du mastic. Séchage: sans Airbag, deux heures, avec Airbag, quatre heures, à une température de +/- 23°C.