Il s’utilise en prévention ou en curatif sur les moteurs, mais également dans les boîtes de vitesses mécaniques et les ponts.
Ce traitement renforce la lubrification, limite l’usure, augmente les compressions et entretient les joints et rondelles pare-huile. Il optimise le comportement viscosité/température et assure un fonctionnement moteur plus souple, plus durable.
Réduit significativement les frottements internes du moteur
Améliore la combustion et la souplesse de fonctionnement
Optimise la consommation de carburant et d’huile
Protège les organes sensibles contre le grippage
Augmente la durée de vie du moteur, des boîtes et des ponts
Ajout après vidange avec huile neuve (jusqu’à 12 L d’huile moteur)
½ flacon pour 5 litres d’huile, 1 flacon pour 12 litres
Boîte de vitesses : dosage à 10 % du volume d’huile
Convient en entretien préventif ou en curatif pour moteurs encrassés
Température de stockage recommandée : 5 °C à 25 °C
Conserver à l’abri du gel, du soleil et de l’humidité
Température d’application idéale : 20 °C
Classification & Étiquetage CLP:
Ajouter après vidange à l’huile neuve. Dose suffisante pour 6 litres d’huile. Pour boîtes de vitesses, doser à hauteur de 10% du volume d’huile.
