Il nettoie l’ensemble du système d’admission, d’injection, les turbos, FAP et vannes EGR sans démontage, tout en garantissant un rendement moteur optimal et une réduction des émissions polluantes.
Sa formule unique assure une action complète en curatif comme en préventif, pour préserver la longévité du moteur tout en assurant un décrassage efficace et rapide.
Utilisation facile, sans démontage ni immobilisation
Formule concentrée : 1 flacon traite jusqu’à 80 litres d’essence
Préventif et curatif à large spectre
N’endommage pas les joints du circuit d’injection
Compatible FAP, turbo, catalyseur, vannes EGR
Nettoie les injecteurs et le système d’alimentation
Décalamine turbo et vanne EGR
Aide à la régénération du FAP
Élimine humidité et condensation du carburant
Lubrifie les hauts de cylindre
Optimise la combustion et réduit les émissions
Empêche la reformation des dépôts
Traitement préventif : 1 flacon pour 80 L de carburant
Traitement curatif : 1 flacon pour 40 L de carburant
Verser directement dans le réservoir avant le plein
Renouveler tous les 6 mois
Température de stockage recommandée : 5 °C à 25 °C
Conserver à l’abri du gel, de l’humidité et de la lumière
Température d’application idéale : 20 °C
Après ouverture, visser le bec sur le flacon, et verser dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. Traitement à renouveler tous les 6 mois. 1 dose suffit pour 60-80L de carburant en traitement préventif / 1 dose pour 40L de carburant en traitement curatif.
