Il est compatible avec tous les types de liquides de refroidissement, en entretien préventif comme en traitement curatif.
Ce traitement agit immédiatement sur les fuites dues aux fissures ou aux défauts de jointage. Il assure l’étanchéité des durites, radiateurs, pompes à eau et éléments plastiques, évitant ainsi les surchauffes moteur.
Colmate les fuites du circuit d’eau même sur éléments plastiques
Agit immédiatement et assure une protection longue durée
Compatible avec tous les liquides de refroidissement standards
Évite les risques de surchauffe et de casse moteur
Formule exclusive à base de gel et de paillettes d’aluminium
Verser directement dans le vase d’expansion moteur à froid
Démarrer, mettre le chauffage à fond et laisser tourner le moteur
Un flacon traite un circuit contenant de 4 à 8 litres de liquide
Après étanchéité, vidanger, rincer à l’eau claire puis refaire le plein avec liquide constructeur
Température de stockage recommandée : 5 °C à 25 °C
Conserver à l’abri du gel, du soleil et de l’humidité
Température d’application idéale : 20 °C
Bien secouer avant utilisation. Verser dans le radiateur ou vase d'expansion. Démarrer, mettre le système de chauffage habitacle sur position maxi et laisser le moteur tourner jusqu’à étanchéité complète puis corriger le niveau de liquide. Un flacon traite un circuit de refroidissement de 4 à 8 litres de liquide.
