Il agit efficacement sur les injecteurs, la vanne EGR, le turbo, le FAP, le système d’admission d’air et le circuit de carburant. Il garantit un moteur plus propre, plus performant, et des émissions réduites.
Utilisation facile sans démontage ni immobilisation du véhicule
Formule concentrée : 1 dose traite jusqu’à 80 L de carburant
Action préventive et curative sur l’ensemble du circuit moteur
N’endommage pas les joints du circuit d’injection
Compatible avec tous les systèmes diesel modernes
Nettoie les injecteurs et le circuit d’alimentation
Aide à la régénération du FAP
Décalamine le turbo et la vanne EGR
Optimise la combustion et améliore le rendement moteur
Réduit les émissions polluantes à l’échappement
Élimine l’humidité et l’eau de condensation dans le carburant
Lubrifie et protège les hauts de cylindre
Préventif : 1 flacon pour 80 litres de carburant
Curatif : 1 flacon pour 40 litres de carburant
Verser dans le réservoir avant le plein
Renouveler tous les 6 mois pour un entretien optimal
Idéal pour les moteurs diesel équipés de FAP, turbo, injecteurs-pompe ou common rail
Température de stockage recommandée : 5 °C à 25 °C
Conserver à l’abri du gel, de l’humidité et de la lumière
Température d’application idéale : 20 °C
Après ouverture, visser le bec sur le flacon, et verser dans le réservoir de carburant avant de faire le plein. Traitement à renouveler tous les 6 mois. 1 dose suffit pour 60-80L de carburant en traitement préventif / 1 dose pour 40L de carburant en traitement curatif.de carburant.
